本網(wǎng)訊  近日，廣東電網(wǎng)公司潮州供電局變電管理所運維人員在110千伏橋東變電站利用無人機對變電站內(nèi)設(shè)備開展日常巡視和紅外檢測工作。同時，潮州供電局完成供電區(qū)域內(nèi)全部46座非禁飛區(qū)戶外敞開式設(shè)備變電站的三維模型建立及航線規(guī)劃，實現(xiàn)非禁飛區(qū)變電站無人機巡檢全覆蓋，為進一步推動運檢管理模式變革，加速構(gòu)建智能運維體系邁出了堅實的一步。

　　近年來，潮州供電局編制了變電智能運維體系建設(shè)工作方案，為變電管理專業(yè)的智能運維工作開展提供了指引，明確了思路及目標(biāo)，有效推動巡視機器人、變電站無人機全覆蓋等一批新興科技項目的落地實施，為智能運維的實施做好充足的準(zhǔn)備。

　　傳統(tǒng)的變電站巡檢方式主要采用人工巡檢，日常的巡視內(nèi)容及頻次較多且存在盲區(qū)。高壓區(qū)內(nèi)設(shè)備密集，巡視要點眾多，無人機需要對一臺設(shè)備的多個零件多角度拍照，存在無人機與設(shè)備相撞的風(fēng)險。為切實提升變電站運檢質(zhì)效，潮州供電局變電管理所將該項重點工作納入黨支部書記項目，并成立了專項工作小組，統(tǒng)籌、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督項目的實施，成功攻克變電站高精度三維建模和無人機巡檢航線規(guī)劃、復(fù)雜環(huán)境抗干擾等難題，有效解決巡視盲區(qū)的問題。

　　今年3月以來，潮州供電局變電管理所成立變電智能作業(yè)試點班組，吸納來自各巡維中心的無人機巡檢骨干力量，組建一支技術(shù)精湛的隊伍，負責(zé)變電站的三維模型建立、無人機自主巡視航線規(guī)劃及驗證、推動無人機機巢的安裝及調(diào)試工作，為后續(xù)實現(xiàn)“巡視無人化”做好充足的準(zhǔn)備。此外，該局連續(xù)舉辦了5期變電無人機智能化作業(yè)培訓(xùn)班，組織員工參與培訓(xùn)，使更多員工接觸并了解新興事物，提升人員素質(zhì)，增加人才儲備，并選送多名員工參加無人機駕駛?cè)∽C考試，為未來的智能運維提供堅強的人才支撐。

　　“要實現(xiàn)無人機全覆蓋這一目標(biāo)，在變電站部署無人機智能終端是必不可少的一個環(huán)節(jié)。”項目負責(zé)人謝增蔚介紹，在項目前期，成員們時刻關(guān)注項目的要求變化，優(yōu)化修編可研報告并走完系統(tǒng)流程。同時，第一時間與南網(wǎng)科技及機巡中心溝通聯(lián)系，提前了解進度流程，并提前做好準(zhǔn)備，促使無人機機巢等相關(guān)物資迅速到貨。在實施階段，項目組提前安排人手，配合南網(wǎng)科技公司人員進行勘察、施工、調(diào)試，實時匯報工作進度，協(xié)調(diào)問題處理，使這一項目有序推進、穩(wěn)當(dāng)落地，為后續(xù)無人機智能巡視構(gòu)筑堅實的設(shè)備基礎(chǔ)。

　　截至目前，潮州供電局已完成全市46座有戶外變電站的三維模型建立及航線規(guī)劃，航線驗證覆蓋率為100%。20座變電站已完成全站航線驗證，完成率為43%。安裝45個簡易機巢和1個充電機巢，并完成全部簡易機巢的調(diào)試工作，快速實現(xiàn)巡視任務(wù)的一鍵下達，變電站內(nèi)的無人機即可從機巢自動起飛，能夠?qū)υO(shè)備設(shè)施高處部位或頂部的缺陷隱患細節(jié)狀況“一覽無遺”，覆蓋巡檢死角。

　　“無人機智能化巡檢作為一種新興的科技手段，首次向變電專業(yè)推廣應(yīng)用，是具有挑戰(zhàn)性的。”智能作業(yè)班成員鄭曉濱說。他和同事通過參加機巡中心組織的技能培訓(xùn)及線上公開課，學(xué)習(xí)到無人機操作、變電站建模、航線規(guī)劃、機巢調(diào)試等專業(yè)知識技能。日常工作中，智能作業(yè)班成員將學(xué)到的知識技能與實際結(jié)合，探索出合適的工作思路、工作方式，更好地提升了工作效率。

　　接下來，潮州供電局將繼續(xù)探索以高空巡檢無人機、地面巡檢機器人、設(shè)備感知器等多技術(shù)手段應(yīng)用，構(gòu)建全感知、全視角、無盲區(qū)的精益化巡檢體系，為推動檢修業(yè)務(wù)創(chuàng)新，推進運維檢修信息化再上新臺階。 (林瀚 鄭曉濱)