面臨一場突如其來的疫情，以云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新基建迎來了更艱巨的責(zé)任。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的物聯(lián)網(wǎng)部分(IIoT)，正成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型中心舞臺的重要角色，撬動著一個千億級的市場。

　　在全面推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵檔口，騰訊云于今年4月推出了智慧城市底層平臺 CityBase，5 月末，騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生又宣布將在未來 5 年投入 5000 億加大新基建布局;在 6 月 9 日的阿里云線上峰會上，阿里云智能總裁張建鋒也提出未來 3 年投資 2000 億和再招 5000 名頂級科技人才的戰(zhàn)略來加碼新基建……. 此外，華為、浪潮、聯(lián)想等眾多國內(nèi)科技巨頭也紛紛借此時機(jī)布局新基建，以上所有這些平臺都離不開底層工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持。在這一領(lǐng)域，有一家專注工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、解決基礎(chǔ)設(shè)施智能化痛點的硬核科技公司正從傳統(tǒng)基建行業(yè)快速浮出水面，它就是具有清華大學(xué)背景的源清慧虹。

　　DeepTech 以 “新基建下工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題采訪了清華大學(xué)副研究員、源清慧虹創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官王鵬軍，結(jié)合多年來深扎工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的經(jīng)驗，王鵬軍詳細(xì)介紹了當(dāng)下工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、如何將先進(jìn)技術(shù)與客戶價值進(jìn)行匹配，以及在紛繁復(fù)雜的國際環(huán)境下如何實現(xiàn)生存和突圍，助力更廣泛的新基建應(yīng)用。

源清慧虹創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官王鵬軍

　　自主先進(jìn)的物聯(lián)底層技術(shù)

　　物聯(lián)網(wǎng)是新基建幾大板塊中十分關(guān)鍵的一部分。在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、分析和應(yīng)用環(huán)節(jié)的安全可控至關(guān)重要。拆分整個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的作業(yè)流程，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)閉環(huán)包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)管理和分析以及上層應(yīng)用;數(shù)據(jù)采集包括智能傳感器、傳感網(wǎng)等;數(shù)據(jù)傳輸又包括 2G/3G/4G/5G、RS485 總線、光纖、LoRa、NB-IoT 等;數(shù)據(jù)中臺則包括數(shù)據(jù)管理、分析以及可視化平臺。在當(dāng)前中美貿(mào)易戰(zhàn)的緊張局勢下，針對與新基建和國民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)的上述工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，必須實現(xiàn)先進(jìn)安全、自主可控。“一旦遇到從底層技術(shù)進(jìn)行限制的情況，我們的技術(shù)儲備可以實現(xiàn)相當(dāng)廣泛的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的國產(chǎn)替代。” 王鵬軍告訴 DeepTech。

　　作為新興的低功耗的無線傳感技術(shù)，NB-loT 和 LoRa 在采集數(shù)據(jù)頻次不高的場景中適用，但在交通、橋梁等動態(tài)性較高的場景，采集頻次和數(shù)據(jù)量相對較大，NB-loT 和 LoRa 的帶寬能力不能滿足這些場景的需求。此外，交通應(yīng)用場景下，被測量的信號有相位特征，同步性測量十分關(guān)鍵，由于射頻功耗在無線通訊中消耗絕大部分能量，只有通過提高 MAC 層接入效率，無線通訊的功耗才能充分降下去。

　　然而，目前還沒有標(biāo)準(zhǔn)制式的無線通信協(xié)議可以同時滿足以上需求，要實現(xiàn)這一點，需要解決很多技術(shù)問題。比如，如何將整機(jī)電流消耗水平降到最低?如何設(shè)計硬件以降低泄漏功耗?如何設(shè)計協(xié)議層以降低射頻開啟時間?如何設(shè)計應(yīng)用層以降低數(shù)據(jù)傳輸冗余性?源清慧虹針對這類問題，在芯片、算法和傳輸協(xié)議層面進(jìn)行協(xié)同優(yōu)化設(shè)計，完成了核心技術(shù)儲備。

　　在芯片層面，源清慧虹研發(fā)出世界上第一款非易失處理器，在突破了依賴片外非易失存儲器讀寫的帶寬約束的同時也大幅降低了數(shù)據(jù)備份/恢復(fù)時的能耗;在算法層面，源清慧虹在感知端加入智能預(yù)處理算法，可選擇將關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)化結(jié)果上傳，數(shù)百倍降低信息冗余，進(jìn)一步降低數(shù)據(jù)傳輸功耗;在傳輸協(xié)議層面，源清慧虹自研的高精度多尺度同步數(shù)據(jù)采集無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可實現(xiàn) 10 微秒級時間同步，搭載私有加密協(xié)議，實現(xiàn)安全傳輸、高精度測量。

　　理想情況下，源清慧虹低功耗無線傳感器僅使用內(nèi)置電池的續(xù)航約為 18 年，考慮到季節(jié)變化和溫差變化等外部環(huán)境，保守估計使用壽命約為 10 年。2012 年，當(dāng)時還在清華校園內(nèi)的王鵬軍與課題組其他成員利用基于這些技術(shù)做成的第一代產(chǎn)品完成了其首個橋梁監(jiān)測項目 — — 江蘇無錫蓉湖大橋監(jiān)測系統(tǒng)，這是一個跨京杭大運(yùn)河的斜拉橋，整個橋體一共安裝了 160 多個傳感器，在沒有更換電池的情況下，已穩(wěn)定運(yùn)行了 8 年。

　　新基建與傳統(tǒng)基建的碰撞融合

　　基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全，屬于傳統(tǒng)基建行業(yè)范疇，這正是源清慧虹在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的主要應(yīng)用場景之一。5 月 5 日，廣東虎門大橋發(fā)生異常抖動，不少過往群眾表示整個橋體像波浪一樣 “起起伏伏” 搖晃，一時在網(wǎng)上引起了廣泛熱議，會呼吸的 “虎門大橋” 也成為了各大網(wǎng)站的頭條。王鵬軍認(rèn)為，當(dāng)前結(jié)構(gòu)監(jiān)測領(lǐng)域依然存在不少問題，虎門大橋事件是這些問題的縮影。

　　一直以來，中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域就存在 “重建設(shè)輕管養(yǎng)” 的問題。在過去二三十年中，中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直處于高速發(fā)展的態(tài)勢，但隨著整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這一過程也將逐漸進(jìn)入一個飽和期。如今在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)達(dá)到一定規(guī)模之后，“輕管養(yǎng)” 這一現(xiàn)狀就必須得到改變，在之前的橋梁監(jiān)測系統(tǒng)中，軟硬件系統(tǒng)不僅包括傳感器、供電系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，也包括防雷系統(tǒng)，語音服務(wù)等，需要跨越多學(xué)科、多專業(yè)才能實現(xiàn)整體正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對于一個基礎(chǔ)設(shè)施管理者來說，成本和使用門檻都比較高，最終導(dǎo)致這些橋梁監(jiān)測系統(tǒng)只能在一些非常特殊、非常重要的工程項目中使用，可推廣性不強(qiáng)，導(dǎo)致雖然面向基建、交通、能源等大型結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測有著千億級市場規(guī)模，但市場存量遠(yuǎn)未達(dá)到飽和。“國內(nèi)公路、鐵路領(lǐng)域的橋梁的數(shù)量非常龐大，多達(dá)上百萬座，但是安裝有監(jiān)測系統(tǒng)的橋梁也不過千座，相當(dāng)于千分之一的覆蓋率，甚至可能都達(dá)不到。”

　　降低成本和使用門檻是提高橋梁監(jiān)測系統(tǒng)覆蓋率的有效方法，源清慧虹提出了 “低功耗無線傳感器+云服務(wù)+中臺” 的解決方案。王鵬軍以 “智慧城市之瀘州橋隧群項目” 作為典型案例，講解了源清慧虹如何為客戶實現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效、控險。瀘州位于長江、沱江的交匯處，多為一些大跨度橋，且地震等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，橋梁安全管理的壓力很大。為此，源清慧虹依托傳感器和云服務(wù)中臺，提供了一整套從橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測到整個瀘州市路橋智慧化管養(yǎng)的平臺解決方案。

　　“我們交付的不僅僅是成百上千個傳感器，也不僅僅是一套云服務(wù)，我們深入到具體行業(yè)需要，比如日常的巡檢、整個資產(chǎn)設(shè)施的檔案電子化和所有工作流的線上化等，我們可以在特殊異常事件發(fā)生的一小時之內(nèi)，把整個全域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施做一次完整的安全評估，在一小時之內(nèi)將評估報告遞到管理員手上。” 王鵬軍說。

　　T 型戰(zhàn)略，中臺支撐

　　在不斷拓展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的過程中，服務(wù)供應(yīng)商和業(yè)主往往會遇到一些共性問題。比如，應(yīng)用場景復(fù)雜多樣，所需監(jiān)測設(shè)備不統(tǒng)一;產(chǎn)業(yè)鏈冗長，人才和資金投入規(guī)模較大;部署方式多樣，需滿足客戶定制化需求等。

　　為應(yīng)對業(yè)務(wù)層面日新月異的需求，并增強(qiáng)技術(shù)層面的包容性與拓展性，王鵬軍展示了一個 “T” 型戰(zhàn)略，其中那一豎就是在交通、風(fēng)電等領(lǐng)域的垂直深耕，而那一橫，就是為滿足其他橫向業(yè)務(wù)場景而催生的數(shù)據(jù)中臺。源清慧虹在多年的業(yè)務(wù)積累中打造了以數(shù)據(jù)中臺為代表的一組企業(yè)級能力的合集，包括基于軟總線、模塊化的硬件研發(fā)能力，以及以數(shù)據(jù)中臺、業(yè)務(wù)中臺、算法平臺、可視化平臺為核心的云服務(wù)建設(shè)能力。

　　“隨著同時服務(wù)的項目數(shù)越來越多，我們需要區(qū)分不同用戶、不同數(shù)據(jù)源，需要一些分發(fā)訂閱機(jī)制;隨著接入數(shù)據(jù)量的不斷增加，我們需要提高客戶服務(wù)的可靠性，摒棄單點依賴，進(jìn)行分布式部署，數(shù)據(jù)中臺具備分布式部署的能力。” 王鵬軍說。

　　此外，王鵬軍還告訴 DeepTech，隨著在線服務(wù)需求的增加，需要有更多的人參與算法研究，而算法中臺可以解放算法設(shè)計能力，提供一個安全隔離的機(jī)制，保證算法設(shè)計人員在不修改核心代碼的前提下就可以進(jìn)行數(shù)據(jù)存取，無論是來自服務(wù)供應(yīng)商的開發(fā)人員，還是外部高校的科研學(xué)者，都可以在開放的算法中臺上進(jìn)行算法研究。

　　由單一服務(wù)演化到中臺服務(wù)，這是一個擴(kuò)展能力不斷增加的過程。

　　嚴(yán)峻背景下的長遠(yuǎn)構(gòu)想

　　在這場中美貿(mào)易戰(zhàn)中，美國對于中國的打壓不可能在一兩年內(nèi)結(jié)束，或?qū)⒊蔀橐粋€國際新常態(tài)。在這一過程中，作為中小型企業(yè)，一定要順應(yīng)態(tài)勢，首先要做的事就是先生存下去，對源清慧虹來說，其來自國外的芯片供應(yīng)可能會受到一定影響，如何降低這一影響、盡快完成一些替代是他們需要仔細(xì)考慮的事情。

　　“一個企業(yè)要想有長期的生存能力，必須要具備一定的基礎(chǔ)創(chuàng)新能力，” 王鵬軍進(jìn)一步講到，“我們不一定像華為那樣，美國不給啥就自己研發(fā)啥，但我們會做一些適當(dāng)?shù)倪x擇，盡量降低所受影響，我們當(dāng)前主要還是使用市場上比較成熟的芯片，但我們具備研發(fā)芯片的能力。”

　　王鵬軍認(rèn)為，當(dāng)前工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇來自國際大勢和國家發(fā)展，以及某一些行業(yè)的快速突破，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)需要與 5G、邊緣計算和人工智能等其他行業(yè)緊密聯(lián)系起來。“源清慧虹未來依然要專注于做整體解決方案，服務(wù)整個行業(yè)，目前這一領(lǐng)域的價值挖掘潛力是巨大的，同時需要企業(yè)具備的綜合能力也是最高的，源清慧虹有能力、也有責(zé)任做好這件事。”

　　當(dāng)被問及源清慧虹未來在 “新基建” 大背景下想要扮演什么角色時，王鵬軍表示，他們想在少數(shù)行業(yè)，比如交通和能源，樹立一個擁有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全棧解決方案以及有較深領(lǐng)域背景的形象。

　　“我們當(dāng)然希望有能力借助中臺快速切入其他行業(yè)，但不是現(xiàn)在，我們現(xiàn)在必須集中精力，在交通和能源領(lǐng)域做得更好。”

　　關(guān)于王鵬軍和源清慧虹：

　　王鵬軍，清華大學(xué)副研究員，北京源清慧虹信息科技有限公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官;主持多項國家科技重大專項、863 計劃和自然科學(xué)基金項目;主持研發(fā)源清慧虹多系列智能傳感器、云服務(wù)產(chǎn)品;曾獲教育部技術(shù)發(fā)明一等獎、紐倫堡國際發(fā)明展金獎等。自 2012 年以來，源清慧虹已在國內(nèi)外為 100 余座交通基礎(chǔ)設(shè)施提供長期監(jiān)測服務(wù)，為 1.4 萬余座交通基礎(chǔ)設(shè)施提供日常管養(yǎng)服務(wù)。