這一刻，他身后108基鐵塔如鋼鐵脊梁，綿延貫穿松滋與宜都的崇山峻嶺。這條被稱作公司“史上最難”的輸電線路，終于被一支敢打硬仗的團(tuán)隊(duì)攻克。
“這一仗，必須打贏！”
湖北荊力工程總承包有限責(zé)任公司是荊州電網(wǎng)基建工程建設(shè)的主力軍，這里有一支“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的荊電鐵軍，松滋臨港-柑子園220千伏線路工程施工項(xiàng)目部全體成員，就是這支荊電鐵軍中的佼佼者，在長達(dá)一年多的時(shí)間里，他們不畏艱辛，風(fēng)餐露宿，起早貪黑，只為這條電力天路早日竣工投運(yùn)。
“3次跨高速、1次跨鐵路，92基鐵塔在異地供區(qū)，15個(gè)架線段涉及跨電壓等級(jí)停電……”2024年初的工程啟動(dòng)會(huì)上，陳璟路把一沓圖紙鋪在桌上，語氣凝重，“這是塊硬骨頭，但我們沒有退路。”
作為該公司輸電工區(qū)主任兼這一工程的項(xiàng)目經(jīng)理，他深知肩上重任。臨港工業(yè)園是松滋經(jīng)濟(jì)命脈，園區(qū)用電負(fù)荷連年激增，這條能源“大動(dòng)脈”若不能按期投運(yùn)，將直接影響地方發(fā)展大局。
團(tuán)隊(duì)迅速組建：總工蘇光達(dá)負(fù)責(zé)技術(shù)攻堅(jiān)，安全員肖亮兼任綜合協(xié)調(diào)，工作負(fù)責(zé)人何習(xí)勇、黃風(fēng)明、李路、張超等骨干分領(lǐng)作業(yè)班組，組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)。在項(xiàng)目部全體成員集體誓師動(dòng)員大會(huì)上，陳璟路只說了三句話：“安全是底線，質(zhì)量是生命，工期是軍令！”
與天斗：肩扛背馱闖深山
“下雨就封山，塔材運(yùn)不進(jìn)去，急得人跳腳！”2025年4月，連綿春雨讓G57塔位成了“孤島”。望著山腳下堆積的塔材，黃風(fēng)明一咬牙：“人扛！”
20余名施工隊(duì)員踩著泥濘，用繩索把塔材捆在背上，沿著陡峭山路一步步挪移。300米高差，3公里山路，最重的單件塔材超過200斤?，F(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人何習(xí)勇腳下一滑，膝蓋磕在石頭上，鮮血浸透工褲。他抹把汗笑道：“和鐵塔打這么些年的交道，第一次被它‘咬’了一口。”
在禁爆區(qū)，機(jī)械無法進(jìn)場，水磨鉆鉆了之后，要人下到坑里面，再把渣子清理出來，全部靠人工掏挖基礎(chǔ)。15天夜以繼日，6基鐵塔基礎(chǔ)在巖石中“啃”了出來。肖亮在施工日志中寫道：“今天又磨壞8根鉆頭，但進(jìn)度趕回來了！”
與時(shí)爭：跨區(qū)協(xié)調(diào)破困局
“跨越施工就像‘趕考’，每次都要精準(zhǔn)卡點(diǎn)。”5月14日，首次跨越呼北高速施工前夜，蘇光達(dá)舉著圖紙?jiān)谂R時(shí)工棚里講解：“293米檔距，車流密度大，封網(wǎng)施工必須在凌晨5點(diǎn)前完成。”
更大的挑戰(zhàn)在8月。在跨越焦柳鐵路時(shí)，鐵路部門只給了一個(gè)特定的時(shí)間封網(wǎng)和拆網(wǎng)，因此必須充分合理地利用好這段特定時(shí)間。為了搶抓這寶貴時(shí)刻，團(tuán)隊(duì)提前兩個(gè)月編制專項(xiàng)方案，7次修改論證。施工當(dāng)日，陳璟路守在現(xiàn)場指揮臺(tái)，對講機(jī)里指令簡潔清晰：“牽引準(zhǔn)備……，開始展放……，注意張力！”
當(dāng)最后一根導(dǎo)線順利過軌，現(xiàn)場爆發(fā)出歡呼。鐵路部門負(fù)責(zé)人感嘆：“你們把分鐘級(jí)作業(yè)干成了藝術(shù)。”
與山搏：匠心巧解千重難
“高低腿鐵塔基礎(chǔ)施工，咱們經(jīng)驗(yàn)不足，但不能被難倒！”6月的一次技術(shù)研討會(huì)上，蘇光達(dá)帶著團(tuán)隊(duì)反復(fù)測算。他們創(chuàng)新采用“差異化基礎(chǔ)設(shè)計(jì)”，針對每基塔位地形定制方案，最終攻克技術(shù)瓶頸。
黃風(fēng)明、何習(xí)勇主動(dòng)請纓負(fù)責(zé)最艱險(xiǎn)的G47-G58區(qū)段。這里山勢陡峭，塔位落差超200米。他們帶領(lǐng)隊(duì)員開辟7條施工便道，用無人機(jī)輔助放線，把“不可能”變成了施工樣板。
“孩子發(fā)燒住院，我卻不能在身邊。”7月深夜，安全員肖亮在電話里輕聲安慰妻子。掛斷后，這個(gè)在現(xiàn)場雷厲風(fēng)行的漢子紅了眼眶。第二天清晨，他又出現(xiàn)在跨越施工現(xiàn)場，仔細(xì)檢查每一處安全措施。
這樣的故事在團(tuán)隊(duì)中不勝枚舉。陳璟路把全體隊(duì)員的生日記在手冊上，哪怕只能在工地煮碗長壽面；老師傅黃風(fēng)明把年輕隊(duì)員當(dāng)自己孩子般關(guān)照，悄悄給大家備好防暑藥品……
黨旗飄揚(yáng)在一線
工地臨時(shí)黨支部成為攻堅(jiān)克難的堅(jiān)強(qiáng)堡壘。在“黨建+基建”模式推動(dòng)下，黨員突擊隊(duì)沖鋒在最艱險(xiǎn)的作業(yè)面。跨越鐵路期間，黨支部組織開展“安全之星”評(píng)比，設(shè)立黨員示范崗，把組織活力轉(zhuǎn)化為工程動(dòng)力。
“把黨支部建在項(xiàng)目上，把黨旗插在工地上，這是我們攻堅(jiān)克難的重要法寶。”陳璟路說。
2025年10月17日，該線路工程全線貫通時(shí)，陳璟路與項(xiàng)目部沒有盛大慶典，而是立即轉(zhuǎn)入驗(yàn)收消缺階段。“貫通不是終點(diǎn)，投運(yùn)才是。”望著綿延的銀線，他道出所有電網(wǎng)建設(shè)者的心聲：“我們的付出，就是要讓燈火常明，讓發(fā)展有力。”
“這是我們公司在建設(shè)各項(xiàng)輸變電工程中，有史以來在攻堅(jiān)史上最難的線路工程。面對工期緊、高低腿設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足、跨區(qū)協(xié)調(diào)難三重壓力，攻堅(jiān)3次跨高速、1次跨鐵路、復(fù)雜征地談判及禁爆區(qū)采用人力掏挖等難題，全面高質(zhì)量完成220千伏臨港線108基鐵塔、36公里導(dǎo)線施工，生動(dòng)詮釋了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的荊電鐵軍精神！”該公司負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目工程的全線貫通，全體項(xiàng)目部成員的付出與攻堅(jiān)克難的奉獻(xiàn)精神，給予了充分肯定與贊譽(yù)。
如今，這條蜿蜒36公里的電力長廊已通過初步驗(yàn)收，即將為臨港工業(yè)園注入強(qiáng)勁動(dòng)能。在該公司領(lǐng)導(dǎo)看來，這支團(tuán)隊(duì)詮釋了新時(shí)代荊電鐵軍精神：“他們不僅建起了一條輸電通道，更樹立了一座精神豐碑。”
群山無言，鐵塔為證。這支敢打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍，正在新的電網(wǎng)建設(shè)征程上繼續(xù)揮灑汗水與智慧。
評(píng)論